Rurociągi klasy premium do transportu paliw i olejów
Paliwa, takie jak olej napędowy oraz różne frakcje olejów mineralnych i syntetycznych, generują podwyższone wymagania dla instalacji rurociągowych. Elementy systemu – rury i kształtki – muszą wykazywać wysoką odporność chemiczną na działanie kwasów oraz innych agresywnych związków chemicznych. Konieczne jest również zapewnienie stabilności materiałowej w warunkach długotrwałej eksploatacji, obejmującej odporność na starzenie, promieniowanie UV oraz zmienne warunki atmosferyczne. Dodatkowo, komponenty rurociągu nie mogą migrować lub emitować jakichkolwiek substancji do transportowanego medium, aby zagwarantować jego pełną czystość oraz bezpieczeństwo procesu.
W oparciu o nasze wieloletnie doświadczenie możemy zapewnić, iż nasze systemy NiroSan® Industry, NiroTherm® Industry oraz SANHA®-Therm Industry - to niezawodne i trwałe rozwiązania do przesyłu paliw i olejów. Dzięki temu można z powodzeniem wykorzystywać je w wielu branżach, m.in. w przemyśle chemicznym, motoryzacyjnym, stacjach paliw oraz w wielu innych obszarach zastosowań.
Odpowiednie rury i kształtki do paliw i oleju opałowego
Dawniej podstawową techniką łączenia rurociągów było lutowanie twarde z wykorzystaniem kształtek kapilarnych z miedzi lub brązu. Z czasem jednak, m.in. z przyczyn ekonomicznych, technologicznych oraz ze względu na wymogi bezpieczeństwa, złącza zaciskowe stały się powszechnie stosowaną metodą montażu, również w instalacjach przeznaczonych do transportu paliw i oleju opałowego. Technika zaciskowa zapewnia większą powtarzalność połączeń, skraca czas montażu i minimalizuje ryzyko błędów wykonawczych, co czyni ją rozwiązaniem bardziej efektywnym w warunkach współczesnych instalacji.
SANHA oferuje kilka systemów rurowych wyposażonych w uszczelki z FKM:
- NiroSan® Industry - wysokiej klasy stal nierdzewna 1.4404
- NiroTherm® Industry - stal nierdzewna 1.4301
- SANHA®-Therm Industry - stal węglowa ocynkowana
Obszary zastosowań systemów rurociągowych SANHA:
Olej opałowy I Diesel | Biodiesel | Benzyna ROZ 95 | Benzyna ROZ 98 | Kerozyna | Bioetanol | Metanol | Oleje silnikowe (SAE) | Oleje przekładniowe (SAE) | Oleje przepracowane (SAE) | Mocznik, np. AdBlue.
W przypadku zapytań specjalnych lub nietypowych mediów, do dyspozycji pozostaje nasz dział wsparcia technicznego pod numerem +48 76 832 32 20, adresem techniczne@sanha.com lub przez czat na www.sanha-shop.com.
Jeżeli z przyczyn projektowych lub eksploatacyjnych konieczne jest zastosowanie połączeń lutowanych, dostępne są kształtki lutowane z serii 4000 i 5000, przeznaczone zarówno do lutowania twardego, jak i miękkiego. Do instalacji wymagających pracy w podwyższonych parametrach oferujemy również wysokociśnieniowe kształtki lutowane serii RefHP, przystosowane do pracy przy ciśnieniach do 130 bar oraz temperaturach do 196 °C.
Ponadto, w przypadku niestandardowych wymagań możliwe jest wykonanie rozwiązań specjalnych w naszych zakładach produkcyjnych, z zachowaniem pełnej kontroli jakości oraz zgodności z obowiązującymi normami.
Pełne zestawienie krajowych i międzynarodowych certyfikatów znajdą Państwo w sekcji „Certyfikaty”.
Planowanie, montaż i eksploatacja instalacji oleju opałowego
Olej opałowy klasyfikuje się następująco:- HL (ekstra lekki) - zastosowanie w technice budynkowej
- L (lekki) - zastosowanie w dużych instalacjach kotłowych
- M (średni) - zastosowanie w przemyśle
- S (ciężki) - zastosowanie w elektrociepłowniach / elektrowniach
Dla projektowania, wykonania i eksploatacji instalacji oleju opałowego obowiązują następujące regulacje:
- DIN 4755: instalacje spalania oleju – Techniczna Reguła Instalacji Olejowych (TRÖl)
- TRwS 791: Techniczna Reguła dotycząca substancji niebezpiecznych dla wód
Najważniejszym dokumentem dla projektantów i wykonawców pracujących z instalacjami olejowymi są Techniczne Reguły Instalacji Olejowych (TRÖl). Od 2015 r. dostępna jest zaktualizowana wersja – TRÖl 2.0. Zakres obowiązywania określa się na pierwszych stronach następująco:
„Techniczne Reguły Instalacji Olejowych (TRÖl) mają zastosowanie przy projektowaniu, wykonaniu, modernizacji, konserwacji i naprawie instalacji zużywających olej opałowy oraz urządzeń olejowych eksploatowanych stacjonarnie w budynkach lub na terenach […].”
Dodatkowo obowiązuje Techniczna Reguła Substancji Niebezpiecznych dla Wód (TRwS) 791) dotycząca „instalacji zużywających olej opałowy”. Obejmuje ona dwa obszary:
-
- Część 1: „Wykonanie, wymagania eksploatacyjne i wyłączenie z użytkowania instalacji zużywających olej opałowy” (obowiązuje od 2015 r.)
- Część 2: „Wymagania dla istniejących instalacji zużywających olej opałowy” (obowiązuje od 2017 r.)
Różne typy instalacji olejów opałowych i paliw
Do instalacji zasilających olej opałowy stosuje się trzy podstawowe systemy:
- System jednorurowy - istnieje tylko jedna rura olejowa; odpowietrzanie odbywa się bezpośrednio przy palniku za pomocą oddzielnego zaworu odpowietrzającego.
- System dwururowy - istnieją dwie rury olejowe (zasilanie i powrót); odpowietrzanie nie odbywa się przy palniku, lecz poprzez przewód powrotny do zbiornika.
- System pierścieniowy - dwie rury olejowe (zasilanie i powrót) obsługują wiele palników, a odpowietrzanie również odbywa się przez przewód powrotny do zbiornika.
Rury ssące i tłoczne dla oleju opałowego i oleju napędowego muszą wytrzymać temperaturę do 40°C oraz ciśnienie robocze od –0,5 bar do 5 bar.
Dla rur napełniających obowiązuje ciśnienie robocze 6 bar przy 40°C.
Przed uruchomieniem instalacja musi zostać poddana próbie ciśnieniowej, funkcjonalnej i głównej zgodnie z DIN 4755-2, punkt 4.
„Oleje opałowe i paliwa diesla są klasyfikowane jako substancje niebezpieczne dla wód. W związku z tym dla tych instalacji obowiązują szczególne wymagania w zakresie ochrony środowiska wodnego. Ustawa o gospodarce wodnej wymaga, aby instalacje olejowe nie stwarzały zagrożenia dla środowiska."
Dobór średnic i wymiarowanie rurociągów olejowych
Wymiarowanie rurociągów oleju opałowego należy przeprowadzać zgodnie z dobrą praktyką inżynierską.
Dla instalacji jednorurowych należy brać pod uwagę maksymalne rzeczywiste zużycie.
Dla instalacji dwururowych do obliczeń należy przyjąć co najmniej 1,5-krotność maksymalnego możliwego zużycia, przy czym przewody zasilający i powrotny muszą mieć taką samą średnicę.
Przepływ powinien mieścić się zawsze w zakresie laminarnym. Zaleca się następujące prędkości przepływu:
- Przewód ssący: 0,2–0,3 m/s
- Przewód tłoczny: 0,4–0,5 m/s
W przewodach ssących podciśnienie nie może przekraczać 0,5 bar.
Wskazówka:
Specjalnie dla klientów przemysłowych oferujemy wygodną i bezpieczną możliwość zamawiania rur i kształtek w naszym sklepie internetowym.
Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy!