Laskevat lämpötilat asettavat asentajille vuosittain samat haasteet. Viime viikkoina tekninen sovellustukemme on saanut yhä enemmän kyselyitä puristuskoneiden, akkujen ja putkistojärjestelmien oikeasta käsittelystä alhaisissa ympäristölämpötiloissa.
Jotta asennuksesi säilyy turvallisena, luotettavana ja standardien mukaisena myös talvella, olemme koonneet alle tärkeimmät suositukset.

1. Tiivisterenkaat: vähimmäisasennuslämpötila ja käyttäytyminen kylmässä

Tiivisterenkaat ovat ratkaisevan tärkeitä liitoksen tiiveyden kannalta ja määrittävät samalla alhaisimman sallitun asennuslämpötilan. Tehtaalla asennetut tiivisterenkaamme mahdollistavat asennuksen jopa –20 °C:ssa.

Alhaisissa lämpötiloissa materiaalin ominaisuudet muuttuvat: EPDM-, FKM- ja HNBR-tiivisterenkaat kovettuvat pakkasessa ja menettävät elastisuuttaan. Tämä lisää riskiä, että rengas ei asetu oikein uraan, mikä voi johtaa mikrovuotoihin tai virheellisiin puristuksiin.

Suosituksemme:
Tarkista tiivisterenkaan oikea asento ennen jokaista puristusta ja säilytä materiaali mahdollisuuksien mukaan lämpötilassa +10–+20 °C.

Saksassa tarjoamme tätä varten käytännöllisiä työmaakontteja. Lukittavat kontit on varustettu kannatinvarastohyllyillä putkille, ja ne voidaan toimittaa täysin varusteltuina. Ne suojaavat sekä putkistojärjestelmiä että työkaluja kosteudelta ja luvattomalta käytöltä.

2. Puristuskoneet: suorituskyvyn oikea arviointi pakkasessa

Lämpötilan laskiessa hydrauliöljy ja voiteluaineet puristuskoneissa muuttuvat viskoosimmiksi. Lisääntynyt viskositeetti vaikuttaa hydrauliikkaan ja kasvattaa sisäistä vastusta. Tällöin kone tarvitsee enemmän voimaa liikkeeseen, jota voi puuttua varsinaisessa puristusprosessissa.

Yleisesti puristuskoneita voidaan käyttää jopa –10 °C:ssa. Erittäin alhaisissa lämpötiloissa (alle 0 °C) jotkin koneet eivät kuitenkaan enää saavuta täyttä puristusvoimaa.

Suosituksemme:
Noudata aina puristuskoneen valmistajan ohjeita tai ota yhteyttä suoraan kyseiseen valmistajaan. Muutamat tyhjäkäyntijaksot voivat auttaa lämmittämään hydrauliöljyä hieman ja parantamaan koneen toimintaa.

3. Akut: suorituskyvyn heikkenemisen välttäminen

Pakkasen tyypillinen vaikutus on akkujen kapasiteetin selvä heikkeneminen. Alhaiset lämpötilat vaikuttavat erityisen voimakkaasti litiumioniakkuihin. Lisäksi koneen sisäinen vastus kasvaa viskoosimman hydrauliöljyn vuoksi (ks. edellä).
Alle 0 °C:ssa mahdollisten puristusjaksojen määrä vähenee selvästi.

Suosituksemme talvikäyttöön

• Säilytä akut lämpimässä ympäristössä (työmaakontti, ajoneuvo, sisätilat, eristetyt laukut).

• Lämmitä kylmät akut lyhyesti ennen käyttöä.

• Älä lataa akkuja alle +5 °C:n lämpötilassa.

4. Muoviset puristusjärjestelmät – erityistä varovaisuutta alle +5 °C:ssa

Muovi reagoi kylmään herkemmin kuin metalli. Erityisesti putket voivat haurastua, jos ne altistuvat pitkään alhaisille lämpötiloille. Tästä syystä monikerroskomposiittijärjestelmiä ei tule asentaa alle +5 °C:n lämpötiloissa.

Myös tässä tapauksessa lämmin varastointi tai varovainen esilämmitys (esim. kuumalla ilmalla) auttaa ehkäisemään vaurioita ja varmistaa turvallisen asennuksen.