Visoka pogonska sigurnost, brza montaža i dugotrajna postojanost: Ovi su zahtjevi danas u središtu pozornosti stručnih tvrtki za rashladnu tehniku. S pomoću međusobno usklađenih cijevnih sustava SANHA® nudi rješenja za rashladne, klimatizacijske i sustave dizalica topline, kao i za moderne CO₂ sustave i glikolne krugove.

Za rashladne krugove, VRF-/VRV-sustave i dizalice topline SANHA® je razvila prešani sustav ACR Copper Press. U usporedbi s tradicionalnim lemljenim ili proširenim spojevima omogućuje brzu i ekonomičnu ugradnju. Posebnosti poput dvostruke brtve, dodatne zone T.R.A.P.™ kao zapreke za molekule rashladnog sredstva te jasne oznake osiguravaju visok stupanj zaštite od propuštanja. Sustav je prikladan za radne tlakove do 48 bara te tako ispunjava zahtjeve modernih HVACR sustava.

Za primjene s posebno visokim tlakovima, primjerice u transkritičnim CO₂ rashladnim sustavima, dostupni su visokotlačni fitinzi RefHP®. Ti posebno razvijeni fitinzi od bakreno-željezne legure predviđeni su za radne tlakove do 130 bara i mogu se kombinirati sa svim uobičajenim CuFe cijevima. Zahvaljujući UL certifikaciji i brojnim uspješno realiziranim projektima, primjerice u podatkovnim centrima, supermarketima ili rashladnim skladištima, pružaju dugoročno održivo rješenje za zahtjevne rashladne primjene.

Također i kod sekundarnih krugova s vodom ili glikolom SANHA® se oslanja na pouzdane materijale. Sustav od nehrđajućeg čelika NiroTherm® ističe se visokom otpornošću na koroziju, osobito u okruženjima s povišenom vanjskom vlagom ili kondenzacijom. Dodatno, provjerena tehnologija combipress® pojednostavljuje montažu: ovisno o dimenziji, fitinzi se mogu prešati različitim standardnim profilima prešanja dostupnima na tržištu, tako da je često moguće nastaviti koristiti postojeći alat.

Sa svojim sveobuhvatnim portfeljem za klasična rashladna sredstva, CO₂ primjene, dizalice topline i glikolne krugove, SANHA® pomaže projektantima i stručnim tvrtkama za rashladnu tehniku u pojednostavljenju procesa montaže, smanjenju investicijskih troškova te trajnom povećanju pogonske sigurnosti njihovih sustava.